7月3日拍摄的黑山峡黄河特大桥(无人机照片)。
当日，位于宁夏中卫市的黑山峡黄河特大桥顺利合龙。该特大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目控制性工程，顺利合龙为项目实现年内建成通车奠定坚实基础。
据了解，黑山峡黄河特大桥全长1539米，主跨240米，是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后，将有效缓解既有国道338线的通行压力，完善西北区域公路网络，成为连接兰州、西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。
新华社记者冯开华摄
7月3日拍摄的黑山峡黄河特大桥(无人机照片)。
当日，位于宁夏中卫市的黑山峡黄河特大桥顺利合龙。该特大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目控制性工程，顺利合龙为项目实现年内建成通车奠定坚实基础。
据了解，黑山峡黄河特大桥全长1539米，主跨240米，是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后，将有效缓解既有国道338线的通行压力，完善西北区域公路网络，成为连接兰州、西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。 新华社记者冯开华摄
7月3日，工人在黑山峡黄河特大桥建设现场施工作业。
当日，位于宁夏中卫市的黑山峡黄河特大桥顺利合龙。该特大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目控制性工程，顺利合龙为项目实现年内建成通车奠定坚实基础。
据了解，黑山峡黄河特大桥全长1539米，主跨240米，是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后，将有效缓解既有国道338线的通行压力，完善西北区域公路网络，成为连接兰州、西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。
新华社记者冯开华摄
7月3日拍摄的黑山峡黄河特大桥(无人机照片)。
当日，位于宁夏中卫市的黑山峡黄河特大桥顺利合龙。该特大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目控制性工程，顺利合龙为项目实现年内建成通车奠定坚实基础。
据了解，黑山峡黄河特大桥全长1539米，主跨240米，是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后，将有效缓解既有国道338线的通行压力，完善西北区域公路网络，成为连接兰州、西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。
新华社记者冯开华摄
7月3日拍摄的黑山峡黄河特大桥(无人机照片)。
当日，位于宁夏中卫市的黑山峡黄河特大桥顺利合龙。该特大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目控制性工程，顺利合龙为项目实现年内建成通车奠定坚实基础。
据了解，黑山峡黄河特大桥全长1539米，主跨240米，是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后，将有效缓解既有国道338线的通行压力，完善西北区域公路网络，成为连接兰州、西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。
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